仅11月初至今,发改委批复的5条铁路项目总投资就达到了1945.8亿元。在稳增长仍需内需发力的情况下,发挥投资对稳增长的关键作用,发改委11月又密集批复了赣深高铁等多个铁路项目。 5条铁路计划投资额近2000亿 其中14日公布批复的赣深(江西赣州到广东深圳)项目设计时速为350公里/小时,项目总投资641.3亿元。线路全长432公里,共设14个车站。赣深高铁预计将于2020年建成,届时赣州至深圳只要2个小时。该线建成后,将与昌吉赣客专连接,昌吉赣客专开通后,赣州至南昌也仅需2小时。 京唐城际铁路,该项目是京津冀地区城际轨道交通网络的重要组成部分,主要承担沿线城际客流,兼顾部分跨线客流。线路起自北京城市副中心站,经北京市通州区、河北省廊坊市、天津市宝坻区、河北省唐山市,终至既有天津至秦皇岛高速铁路唐山站,正线长约148.7公里。设计行车速度为:北京至香河段200公里/小时,香河至唐山段350公里/小时。项目总投资449亿元。 此外,本月11日,发改委公布了3条铁路项目的获批情况,其中新建张家界至吉首至怀化铁路设计行车速度350公里/小时,项目总投资382.4亿元;新建牡丹江至佳木斯铁路设计行车速度250公里/小时,项目总投资385.6亿元;新建神瓦铁路神木北(红柳林)至冯家川段为货运铁路,项目总投资87.5亿元。
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